Zespół ekspertów z Narodowego Centrum Badań Jądrowych bazując na doświadczeniach działającego od 50 lat w Świerku reaktora badawczego MARIA oraz japońskiego wysokotemperaturowego reaktora badawczego HTTR (High Temperature Engineering Test Reactor) opracował koncepcję polskiego badawczo-demonstracyjnego reaktora wysokotemperaturowego HTGR-POLA (POLski Atomowy). Projekt obecnie jest na wysokim poziomie gotowości technologicznej obejmującej projekt podstawowy wraz ze znaczną częścią tzw. Wstępnego Raportu Bezpieczeństwa (WRB) niezbędnego do jego licencjonowania i dalszych prac projektowych, rozpoczęcia budowy i uruchomienia. Reaktor ten stanie się bazą dla reaktorów komercyjnych wykorzystywanych w polskich zakładach przemysłowych.

W ubiegłym tygodniu Rada Ministrów podjęła decyzję o rozszerzeniu krakowskiej Specjalnej Strefy Ekon...

W Czechowicach-Dziedzicach spółka uruchomiła nowoczesną instalację do produkcji małotonażowej wosków...

W realizacji budynku Astoria zostaną wykorzystane systemy stropów aktywnych do regulowania temperatu...

Avestus Real Estate, deweloper realizujący III etap kompleksu biurowego Enterprise Park w Krako...

SELENA – globalny producent i dystrybutor chemii budowlanej wybuduje w Dzierżoniowie swoje nowe Cent...

Hargreaves Lansdown, wiodący dostawca usług z obszaru zarządzania funduszami inwestycyjnymi i emeryt...

Centrum rozwojowe SAP Intelligent Enterprise Solutions (IES) wybrało Gliwice na lokalizację nowego b...

Wojewoda Śląski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na przebudowę prawie 12-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 94. Ta decyzja umożliwia w najbliższym czasie ogłoszenie postępowania przetargowego na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych pomiędzy Pyskowicami i granicą Zabrza. Realizację tej inwestycji Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zaplanowała na lata 2023-2024.

Kolejna duża inwestycja z branży OZE na Dolnym Śląsku. W Ziębicach (powiat ząbkowicki) zostanie wybudowana nowa, duża farma fotowoltaiczna. Zasili kilkanaście tys. gospodarstw domowych.

8 stycznia spółka podpisała umowy na budowę gazociągu Racibórz – Rybnik o długości 38,7 km oraz gazociągu Kędzierzyn Koźle – Racibórz o długości 37 km. Celem tych dwóch, połączonych ze sobą inwestycji jest doprowadzenie gazu ziemnego do bloku gazowo-parowego w Rybniku.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście przekazał w swoich social mediach informację o uzyskaniu 24 grudnia 2024 r. pozwolenia na użytkowanie nabrzeży nowego terminalu instalacyjnego dla potrzeb morskiej energetyki wiatrowej. Zgodnie z przyjętymi założeniami terminal wejdzie w fazę eksploatacji z początkiem 2025 roku. Będzie pierwszym na polskim wybrzeżu tego typu terminalem.

Orlen zapowiada budowę dwóch elektrowni gazowych w Gdańsku i Grudziądzu za ok. 6 mld zł. Jak poinformował prezes Orlenu Ireneusz Fąfara, dla projektu w Gdańsku koncern prowadzi zaawansowane prace analityczne, dla Grudziądza 2 wystąpił o pozwolenie na budowę.

Polskie Elektrownie Jądrowe złożyły wniosek do Wojewody Pomorskiego o pozwolenie na wykonanie drugiego etapu prac przygotowawczych. Oprócz kontynuacji wybranych działań z etapu pierwszego, na które spółka PEJ uzyskała pozwolenie 29 sierpnia 2025 roku, zakres prac obejmuje też m.in. budowę infrastruktury technicznej na potrzeby budowy.

Kolejny zabytkowy budynek w Łodzi odzyska swój dawny blask. Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji planuje odnowić halę sportową przy ul. ks. Skorupki 21. Już 67-letni Pałac Sportu, wpisany do Gminnej Ewidencji Zabytków, ma być przyjazny dla środowiska i spełniać bieżące standardy ekologii i efektywności zarządzania energią.

Właściciel biurowca przy ul. Wielickiej 30 w Krakowie ocenił, że za kilka lat budynek przestanie generować zyski, dlatego proponuje jego wyburzenie i zastąpienie go zabudową mieszkaniową. Obiekt powstał w 2017 roku, ale – jak wynika z dokumentów – jego rentowność ma spaść na tyle, że dalsza eksploatacja nie będzie opłacalna.

Siedem ofert wpłynęło w przetargu na projekt i remont torowiska na Podwalu Przedmiejskim. W ramach zadania przewidziano również przebudowę mostu nad Starą Motławą. Miasto planuje kompleksowy remont infrastruktury tramwajowej na odcinku od ulicy Okopowej do przystanku Brama Żuławska, wraz z przebudową mostu nad rzeką Starą Motławą w ciągu ulicy Podwale Przedmiejskie. Całość inwestycji ma zostać zrealizowana w ciągu dwóch lat od podpisania umowy.